La alineación y balanceo son dos servicios distintos que suelen hacerse juntos. Ambos cuidan tus neumáticos y la estabilidad del auto, pero corrigen problemas diferentes.
¿Qué es la alineación?
La alineación ajusta los ángulos de las ruedas (convergencia, caída y avance) para que queden como indica el fabricante. Un auto desalineado se tira hacia un lado, lleva el volante chueco y gasta los neumáticos de forma irregular.
¿Qué es el balanceo?
El balanceo reparte el peso de cada conjunto de rueda y neumático, agregando pequeños contrapesos donde hace falta. Una rueda desbalanceada produce vibraciones en el volante o en el asiento, sobre todo a velocidades medias y altas.
| Síntoma | Lo más probable |
|---|---|
| El auto se va hacia un lado | Alineación |
| Volante chueco yendo derecho | Alineación |
| Vibración del volante a cierta velocidad | Balanceo |
| Neumáticos gastados por un costado | Alineación (y revisar suspensión) |
¿Cada cuánto hacer alineación y balanceo?
- Cuando cambias o rotas los neumáticos.
- Después de un golpe fuerte en un bache o en una solera.
- Después de trabajos en la suspensión o la dirección.
- Si notas alguno de los síntomas de la tabla.
- De forma periódica en las mantenciones, según la pauta de tu auto.
¿De qué depende el precio de la alineación y balanceo?
El valor cambia según el tipo de vehículo (city car, SUV, camioneta), el tamaño de las ruedas y si hay que corregir algo en la suspensión antes de alinear. En Full Mantenciones te entregamos una cotización clara antes del servicio. Además, la alineación, el balanceo y la rotación de neumáticos vienen incluidos en todos nuestros planes de mantención: la Mantención Básica parte en $84.990 para city car o sedán.
Agenda tu alineación y balanceo
Contamos con equipos computarizados para hacer estos procedimientos con precisión. Revisa nuestro servicio de alineación y balanceo, el de cambio de neumáticos o agenda tu hora en El Parrón, 10 de Julio, Mall Paseo Quilín o Concepción.
